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    公路礦粉磨粉技術導讀

    石灰石尾礦、邊角料、石屑粉末等被視為傳統廢料,經粉磨后做成混凝土用復合摻合石粉已經成為當下的一種趨勢,一種綠色生態礦山變“廢”為寶的方式而越來越受到綠色礦山項目、骨料再生項目、路橋項目、高性能混凝土項目的青睞。

    國內研究成果(GBT-30190-2013-石灰石粉混凝土)表明,采用石灰石粉作為混凝土中的摻和料具有改善混凝土結構,增強混凝土和易性,提高低溫下混凝土抗硫酸鹽侵蝕性的作用。

    《公路瀝青路面施工技術規范》JTG F40-2004對公路瀝青混凝土礦粉的細度也作出了規定。研究表明,礦粉在瀝青混合料中起到填充作用,目的是減小瀝青混凝土的空隙,減少水泥用量、改善混凝土的工作性、降低水化熱,礦粉和瀝青共同形成瀝青膠漿,提高了瀝青混凝土的強度和穩定性。

    世邦集團是集破碎粉磨設備為一體的高新技術企業,可提供設計、供貨、服務為一體的整體解決方案。先后與國內知名的路橋公司、混凝土攪拌站公司等取得廣泛的合作,項目遍布海內外60多個國家和地區。

    展開更多

    公路礦粉磨粉工藝流程

    一對一咨詢,了解公路礦粉磨粉工藝

    公路礦粉用粉磨粉技術指標

    混凝土攪拌站

    325目,D85
    石灰石粉技術要求
    項目 技術指標   
    碳酸鈣含量(%) ≥75
    細度(45μm方孔通篩率) ≤15
    活性指數(%) 7d ≥60
    28d ≥60
    流動比(%) ≥100
    含水量(%) ≤1.0
    MB值 ≤1.4

    瀝青攪拌站

    180目-200目
    石灰石粉技術要求項目
    公路類別 粒徑尺寸 粒徑占比

    高速公路

    一級公路

    <0.6mm 100
    <0.15mm 90-100
    <0.075mm 75-100
    對于其它等級公路 <0.6mm 100
    <0.15mm 90-100
    <0.075mm 70-100
    一對一咨詢,更多公路礦粉磨粉技術指標

    公路礦粉制粉設備

    根據公路礦粉的進料細度、水分含量和成品細度、用途等因素,世邦集團可以幫助客戶合理選擇粉磨、選粉工藝流程,并依據生產能力等需求確定磨粉機類型、型號和數量。

    一對一咨詢,更多公路礦粉制粉設備

    公路礦粉項目一體化解決方案

    世邦集團是集破碎粉磨設備為一體的高新技術企業,基于遍布海內外170多個國家和地區的項目實戰經驗,不僅可提供先進的公路礦粉加工設備,還可提供方案設計、生產線建設、人員培訓、售后服務為一體的公路礦粉加工整體解決方案,用一對一全流程式服務體系解決客戶后顧之憂。

    更多公路礦粉解決方案
    01——

    原料化驗

    Raw Material Test

    02——

    方案設計

    Program Design

    03——

    裝備制造

    Device Manufacturing

    04——

    安裝

    Installation

    05——

    調試

    Debugging

    06——

    技術培訓

    Technical Training

    07——

    達標達產

    Reaching Designed Capacity

    08——

    售后服務

    After Sales Service

    世邦集團工業制粉成功案例

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    電話獲取定制方案
    商務在線
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